Hablar de la familia SL de MMR es apuntar alto, pues se trata del grupo de modelos destinados (casi exclusivamente) a la competición. Y es que la bicicleta MMR Adrenaline SL 30 2022 va más allá de una herramienta con la que poder completar tus series, hacer un test de FTP o completar una exigente jornada de puertos; está directamente destinada a disputar los primeros puestos de competiciones de diversa índole, tanto amateur como de relevancia profesional. En última instancia, su marcado carácter racing tiene como objetivo que puedas aprovechar cada vatio de potencia.
Buena parte del mérito lo tiene el diseño High Performance que, aplicado a los materiales que componen el cuadro, confieren rigidez, dinamismo, aerodinámica… Velocidad, en definitiva, pues ese es su punto fuerte; es sí, no por ello renunciando a la comodidad y posibilidad de sumar etapas con largos kilometrajes gracias a su geometría G2 estructurada en carbono monocasco de excelente calidad, un punto de gran valor de cuyo verdadero potencial darás buena cuenta a medida que pedalees sobre la bici. El diseño también está optimizado, con cableado interno y componentes de la gama más exquisita de FSA para carretera, la SLK. Carbono a prueba de bombas que no hará otra cosa que acentuar atributos como la rigidez, transferencia de la energía del pedaleo, reactividad y manejabilidad que atesora la bicicleta en su totalidad.
Por último mencionar el principal punto fuerte de la bici, su transmisión integrada con el grupo para carretera más equilibrado de SRAM: FORCE AXS, tecnología inalámbrica al servicio del máximo rendimiento y eficiencia; conjunto de componentes que, pese a no ser el más exclusivo del fabricante norteamericano, podría encuadrarse perfectamente dentro de la órbita del ciclismo profesional. Armonía (casi) sin precedentes entre todos sus elementos y en cada una de sus 12 velocidades, partiendo de un piñón pequeño de 10 dientes con el que podrás chorrear vatios en el último sprint a meta. Y hablando de vatios, como guinda sobre el pastel: incorpora el fiable y reconocido potenciómetro Power Meter de Sram, obligatorio para aumentar exponencialmente la calidad de tus entrenos, así como para que te midas y conozcas mejor como ciclista.
En un momento en el que las bicis escasean y el nivel está cada vez más alto… La decisión es tuya ¡No te quedes atrás!
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | Adrenaline – G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12 mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. HeaDT Swissube 1.5 |
| Horquilla | Adrenaline – G2 Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mm. |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | DT Swiss ERC 1400 Carbon 45 |
| Cubiertas | Hutchinson Fusión-5 Performance 700×28 |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram Force AXS Power Meter 35×48 (potenciómetro integrado) |
| Eje de pedalier | |
| Manetas de cambio | Sram Force AXS 12V |
| Desviador | Sram Force AXS 12V |
| Cambio | Sram Force AXS 12V |
| Frenos | Sram Force AXS 140/140 |
| Cassette | Sram Force 10-33 12V |
| Cadena | Sram Force 12V |
| Componentes | |
| Tija de sillín | FSA SLK Carbon 27.2 |
| Manillar | FSA SLK ACR Compact Carbon |
| Potencia | FSA ACR |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbon |
| Cinta de manillar | |
| Dirección | FSA ACR-2 Retrofit |
| Pedales | |
| Peso |














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