¿Preparado para dar el salto, no solo a las bicicletas de carbono, sino a las geometrías Aero? El cambio será enorme, ya no solo por el concepto de bici, sino porque MMR ha imprimido un notable salto de calidad en cada uno de los modelos que conforman la familia ADRENALINE AERO, su clara apuesta por la competición, con auténticas herramientas que destacan por un diseño por y para ganarle la partida al viento, explotar la velocidad y alcanzar tu pico de rendimiento. Pero… ¿Qué cambia la versión AERO con respecto a las ADRENALINE clásicas? Los cambios más significativos se encuentran en su geometría: tubos sobredimensionados, distancia superior entre ejes, pipa de dirección algo más lanzada, un reach más largo y un stack más corto. ¿El resultado? La propia bicicleta se encargará de cortar como un filo los muros de viento, además de ayudarte a que adoptes una postura eficiente de manera natural. Volarás sobre el asfalto a golpe de rigidez, dinamismo e integración, principales atributos de la bicicleta.
Y es que si seguimos desgranando esta bicicleta Adrenaline Aero 70 2022, nos bastará un simple vistazo para caer en la cuenta que viste componentes de primera. En lo referente a la transmisión, MMR ha tirado por la apuesta segura en modelos de entrada a la gama: Shimano 105 R7000, en versión de freno de disco. Probablemente, el grupo más utilizado por el global de ciclistas de carretera, por su relación de precio y excelente funcionamiento, nada desdeñable y heredado de las gamas superiores. Los desarrollos se estructuran con el conocido compact: platos 50/34 y cassette 11/30, el más amable para quienes disfruten de acumular desnivel cómodamente, desarrollo suficiente para superar cualquier rampa que se te ponga por delante. El resto del montaje es cortesía de FSA, en el que manillar, tija y dirección incorporan la característica ACR para que la integración de cables y latiguillos sea total. ¡Las turbulencias generadas por el viento serán cosa del pasado!
Para cerrar un conjunto espectacular, MMR ha optado por la fiabilidad del reputadísimo fabricante suizo de ruedas y componentes DT SWISS; más en concreto, incorpora el modelo P1800 Spline de aluminio con 32 mm de perfil, garantes de un rendimiento excepcional y una gran reactividad a la hora de hacer bailar la bicicleta, atributo principal de las ruedas con este perfil.
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | Adrenaline – G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12 mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. HeaDT Swissube 1.5 |
| Horquilla | Adrenaline – G2 Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mm |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | DT Swiss P1800 Spline |
| Cubiertas | Hutchinson Fusión-5 Performance 700×28 |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Shimano 105 R7000 34x50D |
| Eje de pedalier | |
| Manetas de cambio | Shimano 105 R7020 11V |
| Desviador | Shimano 105 R7000 11V |
| Cambio | Shimano 105 R7000 11V |
| Frenos | Shimano 105 R7020 160/160 |
| Cassette | Shimano 105 R7000 11-30D 11V |
| Cadena | Shimano HG-601 11V |
| Componentes | |
| Tija de sillín | MMR Aero Carbon |
| Manillar | FSA Energy ACR Compact |
| Potencia | FSA ACR |
| Sillín | San Marco Aspide Short Open Fit Sport Wide |
| Cinta de manillar | |
| Dirección | FSA ACR-2 Retrofit |
| Pedales | |
| Peso |













Valoraciones
No hay valoraciones aún.